Córdoba y La Pampa acentúan reclamos por rutas nacionales: Llaryora se sumó a Ziliotto por el deterioro de la 35.

El gobernador Martín Llaryora transitó esta semana en su visita a Huinca Renancó por el tramo más peligroso, desde el kilómetro 573 (cruce de Del Campillo) hacia el sur.

Llaryora se comprometió a gestionar ante el gobierno nacional la pronta reparación, y si no ocurriera, pedirá que le transfieran recursos a la provincia de Córdoba para realizar el mantenimiento. 

Existe como antecedente la transferencia de la Ruta Nacional 36 a Córdoba, actualmente Autovía Gobernador Juan Bautista Bustos, tras gestiones iniciadas por el gobernador José Manuel De la Sota y concretadas oficialmente durante el primer mandato de su sucesor, Juan Schiaretti. 

En el año 2012, con  Cristina Fernández como Presidenta y Schiaretti como gobernador, se realizó la transferencia de la ruta que une Córdoba con Río Cuarto. 

Posteriormente comenzó la construcción de la autovía con recursos provinciales. 

El gobernador de La Pampa, Sergio Ziliotto, también realiza reclamos en ese sentido.

El mandatario de la provincia limítrofe con el sur cordobés también remarcó que esta situación produce una "sobrecarga" en las rutas provinciales, con diferentes tipos de consecuencias para el turismo, la producción, el transporte, la seguridad, la salud y la economía local en general.

La Comunidad Regional del departamento General Roca se suma a los reclamos por la ruta 35.

El presidente, Ariel Vidoret, dijo a Radio Río Cuarto que hace dos años que gestionaron documentación para recién ahora iluminar y señalizar  el  peligroso empalme de las rutas provincial 27 y nacional 35, próximo a Nicolás Bruzzone.